郑州物流全国通公司
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陈师傅
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中海集团将调整船队结构,其中货柜船比重将调低,但油轮与散装船规模将扩充,以对抗航运市场波动与冲击。

该集团总裁李绍德日前透露,今年中海集团的货柜运能还会有所降低,因为一些租来的船舶会到期退租,但不增加运能不等于不增加新的航线,中海会通过与一些大的航运企业合作来拓展市场。在散货船和油轮方面,他表示称将继续加大结构调整,新的运能会大幅提升。在此之前,中海主要是以货柜船队为核心的发展方式,但随著时间的变化,感觉到一个企业在某一个领域投资过大会带来较大的风险,所以提出货柜、油轮、散货三足鼎立的发展目标,希望三种船队达到4:3:3的比例,从而抵抗市场的冲击和波动。